Adios Pro 5 是比 Pro 4 輕 23g、約 177g（27.0cm），前掌加厚 2mm 的競速鞋。前後落差 4mm 的低傾斜，適合用前掌往前推著跑的人。不過到 2026年10月14日為止，日本的發售還沒確定。這篇文章以現在買得到的 Pro 4 之間的差異為主軸來讀。
跑鞋宅的首選
Pro 5 的重點不是輕，而是「不再用碳棒」。5 根碳棒換成沿著鞋底外圍的邊框，腳的正下方就全部是泡棉。前掌厚了 2mm 卻還輕了 23g，就是這個結果。所以我讀這雙鞋，先看碳纖維擺在哪裡，再看 177g 這個數字。
本文重點
- 和 Pro 4 的差異：重量 −23g（11.5%）、前掌 ＋2mm、前後落差 −2mm。後跟維持 39mm
- 碳纖維從 ENERGYRODS 換成 ENERGYRIM。在 Adios Pro 系列裡是第一次
- 海外售價 275 美元。日圓售價和日本發售日都還沒公布。今年冬天的比賽要用，就選 Pro 4
Adios Pro 5 的日本發售日和價格？
日本的發售日未定。海外在2026年9月22日發售，售價 275 美元、275 歐元，日圓售價還沒有。重量約 177g（27.0cm、單腳）。
同一天 adidas Japan 的公布寫的是「國內發售時間未定」。確定後會透過會員電子報等方式通知。
| 項目 | 官方數據 |
|---|---|
| 公布日 | 2026年9月22日 |
| 發售日 | 海外是 9月22日。日本未定 |
| 價格 | 275 美元、275 歐元 |
| 重量 | 約 177g（27.0cm、單腳） |
| 鞋底厚度 | 後跟 39mm／前掌 35mm |
| 前後落差（drop） | 4mm |
| 碳纖維結構 | ENERGYRIM（沿著外圍的邊框造型） |
材料有 4 種。泡棉是 LIGHTSTRIKE PRO，碳纖維是 ENERGYRIM，鞋面是 LIGHTLOCK 2.0，大底橡膠是 LIGHTTRAXION 搭配 Continental 橡膠。
現在在日本有標價的，是早 1 代的型號。
圖片：樂天市場
adidas Adizero Adios Pro 4
樂天最低價 日圓 28,600（10/13 當時）。依店家不同，最高到 日圓 61,808。價格每天都在變。
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Pro 4 的數字出自 adidas Japan 2024年9月25日的公布。兩者都是 27.0cm、單腳的重量，可以直接相減。
| Adios Pro 5 | Adios Pro 4 | 差異 | |
|---|---|---|---|
| 重量（27.0cm） | 約 177g | 200g | −23g |
| 後跟 | 39mm | 39mm | 0mm |
| 前掌 | 35mm | 33mm | ＋2mm |
| 前後落差（drop） | 4mm | 6mm | −2mm |
| 碳纖維結構 | ENERGYRIM | ENERGY RODS 2.0（5 根碳棒） | — |
| 鞋面 | LIGHTLOCK 2.0 | LIGHTLOCK | — |
官方宣傳是「輕量化約 12%」。我自己算是 11.5%（23 ÷ 200），四捨五入就是 12%。
厚度的變化，看得出這一代的想法。後跟維持 39mm，只有前掌厚了 2mm。前掌厚度除以後跟厚度，Pro 4 約 85%（33 ÷ 39），Pro 5 約 90%（35 ÷ 39）。鞋子的傾斜變緩，鞋底更接近平的。
為什麼加厚還能變輕？答案在碳纖維擺的位置。Pro 4 是 5 根沿著腳趾方向的碳棒穿過泡棉內部。
Pro 5 把它換成繞著鞋底外圍一圈的邊框。腳的正下方可以放更多泡棉，adidas 宣稱回彈因此增加了約 9%。
和 Evo 3、EVO SL 差在哪（同系列）
往上有先用了同樣邊框結構的 Adios Pro Evo 3。往下有無碳板也無碳棒的練習鞋 EVO SL。
表格可以左右滑動 →
| 型號 | 重量（27.0cm） | 後跟／前掌 | 前後落差（drop） | 在日本的狀況 |
|---|---|---|---|---|
| Adios Pro Evo 3 | 97g | 39／36mm | 3mm | 銷售未定 |
| Adios Pro 5 | 約 177g | 39／35mm | 4mm | 發售未定 |
| Adios Pro 4 | 200g | 39／33mm | 6mm | 買得到 |
| EVO SL（練習鞋） | 224g | 38.5／32mm | 6.5mm | 買得到 |
和 Evo 3 差了 80g（177 − 97）。海外售價 Evo 3 是 500 美元，Pro 5 是它的 55%（275 ÷ 500）。換算成每 1g，Pro 5 約 1.55 美元（275 ÷ 177），Evo 3 約 5.2 美元（500 ÷ 97），差了約 3.3 倍。
大底橡膠也不同。Evo 3 只在前掌局部放橡膠。Pro 5 用的是 LIGHTTRAXION 和 Continental 橡膠，抓地力和耐久性兩邊都要。
- 為了 1 場比賽，想要最輕的鞋 → Evo 3（不過日本的銷售未定）
- 想把 Evo 3 同樣的邊框結構，當成每場比賽都穿的鞋 → Pro 5
- 習慣前後落差 6mm 的傾斜，想要厚底競速鞋 → Pro 4
- 比賽前的日常練習，想要 1 雙 → EVO SL
圖片：樂天市場
adidas Adizero EVO SL
樂天最低價 日圓 15,840（10/13 當時）。依店家不同，最高到 日圓 19,800。價格每天都在變。鞋子最好在腳容易腫的傍晚，穿平常的襪子試穿。每個品牌的尺寸感不一樣，請先在店家頁面看過退換貨條件再買。
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和其他品牌有碳板的競速鞋放在一起，Pro 5 的特色就在前後落差低。
| 型號 | 重量 | 前後落差（drop） | 價格 |
|---|---|---|---|
| Adios Pro 5 | 約 177g | 4mm | 275 美元 |
| Deviate NITRO Elite 4 | 約 170g | 8mm | 日圓 29,700 |
| Cloudboom Strike 2 | 191g | 5mm | 日圓 35,200 |
| Alphafly 4 | 約 188g | 8mm | 日圓 39,600 |
4 雙的重量都在 170～191g，範圍只有 21g（191 − 170）。明顯不同的是前後落差，Pro 5 的 4mm 是裡面最低的。對用前掌推著跑的人，這是直接有感的數字。
落地偏後跟的人，也可以選前後落差 8mm 的Deviate NITRO Elite 4或Alphafly 4。
優點
23g。競速鞋 1 個世代就輕了 1 成以上。而且後跟的厚度 1mm 都沒削，前掌反而多了 2mm。
用 1.2m 的步幅跑完全馬，單腳離開地面約 17,581 次（42,195 ÷ 1.2 ÷ 2）。23g × 17,581 次，約 404kg。這是和 Pro 4 相比，單腳可以少抬的重量。
另外 1 點是測試的量。來自肯亞、衣索比亞、美國的 25 位以上選手實際跑過測試，還累積了長期的穿著測試，是 Adizero 史上規模最大的驗證（adidas 公布）。
要注意的地方
最大的問題是在日本買不到。官方公布國內發售未定。沒有日期的鞋，排不進從比賽日倒推的計畫。
再來是前後落差。從 6mm 變成 4mm，少了 2mm。練習鞋 EVO SL 是 6.5mm，差距從 0.5mm 拉大到 2.5mm（6.5 − 4）。從 Pro 4 換過來的人，最好把它當成同名的另一雙鞋來選。
適合 Adios Pro 5 的人
適合的人：全馬或半馬用前掌推著跑的人。前掌 35mm 的厚度和 4mm 的低前後落差，和這種跑法很對味。想讓比賽鞋輕 1 成的人，少 23g 也是很開心的數字。
喜歡後跟著地、有傾斜的鞋，也可以選前後落差 6mm 的 Pro 4。
價格與購買方式
| 型號 | 官方售價 | 每 1g | 樂天的價格區間 |
|---|---|---|---|
| Adios Pro 5 | 275 美元 | 約 1.55 美元 | 日本發售未定 |
| Adios Pro 4 | 日圓 28,600 | 日圓 143 | 日圓 28,600～61,808 |
| EVO SL | 日圓 19,800 | 約 日圓 88 | 日圓 15,840～19,800 |
買法分成 2 種。要等日本發售的人，先設定好能收到 adidas 的會員電子報。
想趕上今年秋冬比賽的人，就選 Pro 4。新一代公布之後，樂天上依配色和尺寸出現了價格落差。請看商品名的「4」再選。
圖片：樂天市場
adidas Adizero Adios Pro 4
樂天最低價 日圓 28,600（10/13 當時）。依店家不同，最高到 日圓 61,808。價格每天都在變。
推薦在樂天市場查看在 Yahoo!購物（日本）查看常見問題
Adios Pro 5 在日本什麼時候發售？
日本的發售日未定（2026年9月22日公布）。海外市場在同一天以 275 美元發售。
Adios Pro 5 的尺寸感？
鞋面和後跟的結構都是新的，所以別認定和 Pro 4 一樣，等日本的尺寸表出來再選。美國的楦頭寬度只有標準楦 1 種，沒有寬楦。試穿請在傍晚，穿平常的襪子。
Adios Pro 5 和 Evo 3 差在哪？
差在泡棉和大底橡膠，沿著鞋底邊緣的碳纖維結構（ENERGYRIM）是共通的。泡棉不同：Evo 3 是 LIGHTSTRIKE PRO EVO，Pro 5 是 LIGHTSTRIKE PRO。大底橡膠的用量也不一樣。詳細請看Adios Pro Evo 3 的文章，4 雙排在一起的表在adidas 2026 年新品的文章裡。
