adidas 2026 年的新鞋裡，日本買得到、我也會選的首選是 HYPERBOOST EDGE。後跟 45mm、255g，沒有碳板也沒有碳棒。Adios Pro 5（約 177g）和 Adios Pro Evo 3（97g），日本官網還沒標出價格。
跑鞋宅的首選
2026 年的 adidas，是把碳「棒」換成「框」的一年。3 雙比賽鞋不再用沿著腳趾的碳棒（ENERGYRODS），改成圍繞鞋底外圈的 ENERGYRIM。練習鞋則相反，板和棒都沒放。所以我讀新品時，先看「碳在哪裡」，再看重量。
本文重點
- Adios Pro 5 比上一代輕 23g，前掌厚了 2mm。日本官網標示「日本國內發售日未定」
- Adios Pro Evo 3 每 1g 約 5.2 美元，是 Adios Pro 5 的約 3.3 倍
- HYPERBOOST EDGE 的後跟是 45mm，比世界田徑的路跑上限厚 5mm
adidas 2026 年的新鞋有哪些？4 雙一覽表
adidas 2026 年的新品有 4 雙。日本買得到的只有 3 月 17 日發售的 HYPERBOOST EDGE（日圓 24,200）。Adios Pro 5 在總公司所在地於 9 月 22 日發售，日本標示的是「發售日未定」。
這篇收錄的條件只有 1 個：能在 adidas 官方發表中確認 2026 年 1 月到 10 月的發售日。符合的有 4 雙。
| 型號 | 發售日（官方發表） | 價格 | 重量（單腳） |
|---|---|---|---|
| HYPERBOOST EDGE | 3 月 17 日 | 日圓 24,200 | 255g（27cm） |
| Adizero Adios Pro Evo 3 | 4 月 25 日（限量） | 500 美元 | 97g（UK 8.5） |
| Agravic Speed Ultra Evo | 8 月 25 日（霞慕尼的 3 間店） | 500 美元 | 250g（UK 8.5） |
| Adizero Adios Pro 5 | 9 月 22 日（日本未定） | 275 美元 | 約 177g（UK 8.5） |
落差是後跟與前掌鞋底厚度的差。
HYPERBOOST EDGE｜沒有碳板也沒有碳棒的 45mm
4 雙裡，構造變得最多的就是這一雙。adidas 說明它是「為長距離設計、adidas 首款不含碳板的超級練習鞋」。
和上一代相比變了什麼：這是名稱裡沒有數字的新系列，發表也沒有和以前的型號比較。所以我把它和同樣有 BOOST 名字的 Ultraboost 5，用日本官網的數字並排來看。
| HYPERBOOST EDGE | Ultraboost 5 | EVO SL | |
|---|---|---|---|
| 重量 | 255g（27cm） | 244g（24cm） | 224g（27cm） |
| 後跟／前掌 | 45／39mm | 31／21mm | 38.5／32mm |
| 前後落差（drop） | 6mm | 10mm | 6.5mm |
| 中底泡棉名稱 | HYPERBOOST PRO | Light BOOST | LIGHTSTRIKE PRO |
| 官方售價 | 日圓 24,200 | 日圓 17,710（標示為特價） | 日圓 19,800 |
後跟比 Ultraboost 5 厚 14mm（45 − 31）。落差從 10mm 變成 6mm，小了 4mm。名字很接近，卻是不同的鞋。
和同系列的差異：和 Adizero 的 EVO SL 比，重 31g（255 − 224），後跟厚 6.5mm（45 − 38.5）。官方價差是日圓 4,400。換成每 1g 的價格，Edge 約日圓 95（24,200 ÷ 255），EVO SL 約日圓 88（19,800 ÷ 224），大致在同一水準。
還有防水的同系列款 HYPERBOOST GTX。它是 283g、後跟 38mm、前掌 32mm。比 Edge 重 28g，後跟薄 7mm。同樣叫 HYPERBOOST，鞋底厚度卻完全不同。
值得稱讚的地方：用 255g 做出 45mm 的厚度。和後跟薄 6.5mm 的 EVO SL 相比，只差 31g。adidas 說明，新配方的 HYPERBOOST PRO，是以頂級比賽鞋上磨練出來的中底技術為基礎。根據發表，和科隆大學一起做的 60 人調查裡，73% 的人覺得回彈、77% 的人覺得柔軟度，比現在穿的鞋更好。
另 1 個是鞋底的橡膠。輕量橡膠 LIGHTTRAXION 從後跟到腳尖整個貼滿。發表寫到，靈感來自比賽鞋的鞋底。
要留意的地方：後跟 45mm，比世界田徑的路跑上限 40mm 厚 5mm。如果要在依世界田徑規則舉辦的賽事裡拚紀錄或名次，請先讀賽事簡章。規則量測的位置，整理在10 雙碳板厚底鞋的文章裡。
適合的人：想用 1 雙沒有碳板的鞋，撐過每天的練習和長距離的人。重視輕量的話選 EVO SL（輕 31g），比賽當天穿的鞋則適合 Pro 系列。
和上一代的比較方式，以及各種跑步場合的適合與否，HYPERBOOST EDGE 的評價裡只針對這 1 雙深入說明。
圖片：樂天市場
adidas HYPERBOOST EDGE
樂天最低價 日圓 24,200（10/13 當時）。價格每天都在變。鞋子最好在腳容易腫的傍晚，穿平常的襪子試穿。每個品牌的尺寸感不一樣，請先在店家頁面看過退換貨條件再買。
推薦在樂天市場查看在 Super Sports XEBIO 查看在 Yahoo!購物（日本）查看要買雨天穿的 1 雙，就選防水款。
圖片：樂天市場
adidas HYPERBOOST GTX
樂天最低價 日圓 24,200（10/13 當時）。價格每天都在變。鞋子最好在腳容易腫的傍晚，穿平常的襪子試穿。每個品牌的尺寸感不一樣，請先在店家頁面看過退換貨條件再買。
推薦在樂天市場查看在 Yahoo!購物（日本）查看Adizero Adios Pro Evo 3｜97g，但限量發售
adidas 在 2026年4月23日 發表，稱它是「第一雙低於 100g 的超級跑鞋」。4月25日限量發售，發表預告秋季馬拉松季會再次廣泛販售。
和上一代相比變了什麼：根據發表，它比 Evo 2 輕 30%，前掌回彈增加 11%，跑步經濟性（用同樣速度跑時耗費的能量更少）提升 1.6%。輕 30% 而得到 97g 的話，Evo 2 大約是 139g（97 ÷ 0.7）。
中底泡棉是 LIGHTSTRIKE PRO EVO，發表寫到比以前的輕將近 50%。在底下支撐它的是 ENERGYRIM。內嵌碳纖維的骨架繞著鞋底外圈一圈，從後跟底下看過去像鏡子一樣。
和同系列的差異：比 5 個月後推出的 Adios Pro 5 輕 80g（177 − 97）。後跟同樣是 39mm，前掌厚 1mm，為 36mm。落差是 3mm，是 4 雙裡最小的數字。
值得稱讚的地方：重點就是在 97g 的情況下，還守住了 39mm 的後跟。不是靠削薄鞋底來減重，而是讓泡棉本身變輕。adidas 表示，發表的 2 天後，在倫敦有選手穿這雙鞋跑出了馬拉松 2 小時內的成績。
要留意的地方：價格是 500 美元，每 1g 約 5.2 美元（500 ÷ 97）。Adios Pro 5 約 1.55 美元（275 ÷ 177），所以是它的約 3.3 倍。我查的那天，日本官網沒有商品頁。
適合的人：願意為 1 場比賽花 500 美元的人。現在在日本買得到的比賽鞋，有 Adios Pro 4。
圖片：樂天市場
adidas Adizero Adios Pro 4
樂天最低價 日圓 28,600（10/13 當時）。依店家不同，最高到 日圓 61,808。價格每天都在變。
推薦在樂天市場查看在 Yahoo!購物（日本）查看Adios Pro 5 和上一代差在哪？｜輕 23g，前掌厚 2mm
2026年9月22日 發表，內容寫著同一天在全球發售。然而日本官網的專題頁面卻標示「日本國內發售日未定」。
和上一代相比變了什麼：和日本官網上的 Adios Pro 4 數字並排來看。
| Adios Pro 5 | Adios Pro 4 | 差異 | |
|---|---|---|---|
| 重量 | 約 177g（UK 8.5） | 200g（27cm） | 23g |
| 後跟 | 39mm | 39mm | 0mm |
| 前掌 | 35mm | 33mm | ＋2mm |
| 前後落差（drop） | 4mm | 6mm | −2mm |
| 碳纖維結構 | ENERGYRIM | 使用碳纖維的棒 | — |
| 價格 | 275 美元（日本發售日未定） | 日圓 28,600 | — |
發表寫的是「約輕 23g、12%」。177 加 23 是 200g，和日本官網上 Pro 4 的數字剛好吻合。我自己算比例，是 11.5%（23 ÷ 200）。
後跟維持 39mm，只有前掌厚了 2mm。因此落差從 6mm 縮小到 4mm。以數字來看，就是鞋子的傾斜變緩了。
碳的配置也變了。不再用 Pro 4 之前的 ENERGYRODS，改成和 Evo 3 一樣的 ENERGYRIM。發表寫到，這在 Pro 系列是第一次，並說明回彈增加了 9%。
和同系列的差異：比 Evo 3 重 80g，價格是它的 55%（275 ÷ 500）。發表把它定位為活用 Evo 3 所得經驗的鞋，鞋底橡膠（LIGHTTRAXION 和 Continental 橡膠）的說明則提到抓地力與耐用度。
值得稱讚的地方：輕了 23g。比賽鞋 1 個世代就輕 1 成以上，並不常見。而且後跟的厚度連 1mm 也沒削。鞋面也換成 LIGHTLOCK 2.0，加了透氣區塊和內側的支撐帶。
要留意的地方：落差小了 2mm，從 Pro 4 換過來的人，最好把它當成名字相同的另一雙鞋來選。而且日本的發售日和價格都還沒決定。
適合的人：跑長距離賽事，想要比 Pro 4 更輕的碳板鞋，也喜歡前掌較厚、落差較小的人。如果已經習慣 6mm 的落差、不想改變，Pro 4 比較合。要等日本發售，還是買現在買得到的 Pro 4，我整理在Adios Pro 5 的評價裡「價格與買法」那一節。
Agravic Speed Ultra Evo｜把路跑技術帶上山
越野跑的新品。配合 2026 年 8 月的 UTMB 白朗峰，只在霞慕尼的 3 間店少量發售。發表寫到，年內會在幾場賽事追加販售。
和上一代相比變了什麼：根據發表，它比 Agravic Speed Ultra 2 輕約 5%，回彈增加 10% 以上，跑步經濟性提升 1%。日本官網上的 Ultra 2 在 27cm 是 265g。輕 5% 的話約 252g（265 × 0.95），和發表的 250g 大致吻合。
碳在這裡也是 ENERGYRIM。日本官網上的 Ultra 2 寫的是「ENERGY RODS」，所以越野跑系列也從碳棒換成了「框」。Ultra Evo 的說明是用了 2 個。
和同系列的差異：日本官網有標出價格的是 Ultra 2：265g、後跟 43mm、前掌 35mm、落差 8mm。
值得稱讚的地方：把路跑拚紀錄用的技術，原封不動帶進越野跑。腳踝周圍有和鞋面一體的鞋領，讓沙子和小石頭不容易跑進去。
要留意的地方：價格是 500 美元，能買的地方只限賽事會場周邊。鞋底厚度和突起的高度，發表也都沒寫。想靠數字比較來決定的人，這雙的資料不夠。
適合的人：在 100km 等級的賽事裡爭名次的人。剛開始跑越野的話，價格與數字都公開的 Ultra 2 比較快上手。
圖片：樂天市場
adidas TERREX Agravic Speed Ultra 2
樂天最低價 日圓 20,790（10/13 當時）。依店家不同，最高到 日圓 74,290。價格每天都在變。
推薦在樂天市場查看在 Yahoo!購物（日本）查看adidas 的 Adizero 各款差在哪？官方的分工
要掌握新品的位置，先知道現在 Adizero 的陣容會比較輕鬆。以下並列日本官網的商品頁，是怎麼說明每一雙鞋的。
表格可以左右滑動 →
| 型號 | 日本官網的說明（摘要） | 重量（27cm） | 後跟／前掌 | 官方售價 |
|---|---|---|---|---|
| Adios Pro 4 | 給想刷新紀錄的人，長距離賽事用 | 200g | 39／33mm | 日圓 28,600 |
| Takumi Sen 11 | 驛傳與短距離路跑賽用 | 188g | 33／26mm | 日圓 24,200 |
| Adios 9 | 薄底的「Adizero Japan」。從練習到比賽都能用 | 176g | 27／20mm | 日圓 17,600 |
| Boston 13 | 比賽與練習都能用的全能款 | 255g | 36／30mm | 日圓 18,700 |
| EVO SL | 從 Evo 1 衍生出來的練習鞋。慢跑到比賽都適用 | 224g | 38.5／32mm | 日圓 19,800 |
並排來看，分法有 2 條軸。第 1 條是距離：長距離賽事是 Adios Pro，短距離是 Takumi Sen。後跟差 6mm（39 − 33）。
第 2 條是有沒有碳棒。Boston 13 有玻璃纖維棒，EVO SL 沒有。即使如此，EVO SL 還是輕 31g，後跟還厚 2.5mm。詳細的比較寫在2026 年推薦的 10 雙裡。
Adios 9 是不在厚底潮流裡的鞋。後跟 27mm，比 Adios Pro 4 薄 12mm。「Adizero Japan」這個名稱，指的就是這個薄底系列。
圖片：樂天市場
adidas Adizero EVO SL
樂天最低價 日圓 15,840（10/13 當時）。依店家不同，最高到 日圓 19,800。價格每天都在變。鞋子最好在腳容易腫的傍晚，穿平常的襪子試穿。每個品牌的尺寸感不一樣，請先在店家頁面看過退換貨條件再買。
推薦在樂天市場查看在 Super Sports XEBIO 查看在 Yahoo!購物（日本）查看
圖片：樂天市場
adidas Adizero Boston 13
樂天最低價 日圓 11,999（10/13 當時）。依店家不同，最高到 日圓 18,700。價格每天都在變。鞋子最好在腳容易腫的傍晚，穿平常的襪子試穿。每個品牌的尺寸感不一樣，請先在店家頁面看過退換貨條件再買。
推薦在樂天市場查看
圖片：樂天市場
adidas Adizero Takumi Sen 11
樂天最低價 日圓 14,520（10/13 當時）。依店家不同，最高到 日圓 24,200。價格每天都在變。鞋子最好在腳容易腫的傍晚，穿平常的襪子試穿。每個品牌的尺寸感不一樣，請先在店家頁面看過退換貨條件再買。
推薦在樂天市場查看在 Yahoo!購物（日本）查看2026 年的 adidas 裡，最有買的理由的 1 雙
先說條件。日本官網有標出價格。重量、厚度、落差都有公開。而且以前就有的鞋無法取代它。就這 3 個。
Evo 3 和 Ultra Evo 在第 1 個條件就被刷掉。Adios Pro 5 在日本也還沒有價格。剩下的就是 HYPERBOOST EDGE。
「無法取代」這點，Edge 也通過。adidas 裡沒有別的鞋是後跟 45mm 又沒有碳板。它比 EVO SL 厚 6.5mm，比 Ultraboost 5 厚 14mm。換成每 1g 的價格，和 EVO SL 只差日圓 7（95 − 88）。
答案是 HYPERBOOST EDGE。3 雙拚紀錄的鞋，今年是拿來讀發表數字的樂趣。要花錢的話，花在日本正常買得到的那 1 雙練習鞋就夠了。
如果已經有 EVO SL，也不介意厚度，穿到磨光再換也來得及。
常見問題
Adios Pro 5 在日本什麼時候發售？
還沒決定。2026年10月13日，日本官網的專題頁面標示的是「日本國內發售日未定」。發表中的價格是 275 美元、275 歐元，沒有日圓價格。
Adios Pro 5 的尺寸感？
日本的尺寸表還沒公布。在美國，楦頭寬度只有標準 1 種，沒有寬楦。試穿請在傍晚，穿平常的襪子。
Adios Pro Evo 3 在日本買得到嗎？
我查的那天，日本官網沒有商品頁。發表說 4 月 25 日限量發售，並預告秋季馬拉松季會再次廣泛販售。日本的發售日還沒公布。
HYPERBOOST EDGE 可以在比賽中穿嗎？
在依世界田徑規則舉辦的賽事裡，後跟厚度超過上限。官方數字是後跟 45mm，比路跑上限 40mm 厚 5mm。一般市民馬拉松怎麼看待，要看你參加的賽事簡章。
EVO SL 和衍生款有什麼不同？
Woven 和 EVO SL 一樣，224g、38.5／32mm。EXO 是 230g，Zip 是 249g，鞋底厚度相同。只有 ATR 的鞋底不同：266.5g、40／34mm，有 1.5mm 的突起，鞋面具防潑水。
本文提到的裝備
廣告、圖片：樂天市場出處
- adidas 公布（2026年9月22日、Adizero Adios Pro 5）
- adidas 發表（2026年4月23日、Adizero Adios Pro Evo 3）
- adidas 發表（2026年8月26日、Agravic Speed Ultra Evo）
- adidas 瑞典分公司的發表（2026年3月5日、Hyperboost Edge）
- adidas 發表一覽（Running）
- adidas 日本官網 ADIZERO ADIOS PRO 5 專題頁面
- adidas 日本官網 HYPERBOOST EDGE
- adidas 日本官網 HYPERBOOST GTX
- adidas 日本官網 Adizero Adios Pro 4
- adidas 日本官網 Adizero Boston 13
- adidas 日本官網 Adizero EVO SL
- adidas 日本官網 Adizero EVO SL ATR
- adidas 日本官網 Adizero Takumi Sen 11
- adidas 日本官網 Adizero Adios 9
- adidas 日本官網 TERREX Agravic Speed Ultra 2
- adidas 日本官網 Ultraboost 5
